Ultraleicht (UL)
Ultraleicht-Fliegen ist für viele der erschwingliche Einstieg in den Motorflug und ab einem Alter von 16 Jahren möglich. Eine Lizenz kannst Du ab dem vollendeten 17. Lebensjahr erhalten.
UL sind Flugzeuge, bei denen das Gesamtgewicht inklusive der beiden Piloten 600 kg (früher 472 kg) nicht überschreiten darf.
Das vereinseigene Ultraleicht-Flugzeug, ein Bristell-Tiefdecker Baujahr 2021, ist ein hochmodernes Reiseflugzeug und wird auch für die Schulung genutzt. Nach Absprache mit einem Fluglehrer kann auch unter der Woche geschult werden und nicht nur am Wochenende.
Die Praxisausbildung besteht aus mindestens 30 Flugstunden, davon 5 Alleinflug-Stunden.
Überlandflüge, Landungen an fremden Flugplätzen und Außenlande-Übungen gehören ebenfalls dazu.
Zur Theorieausbildung UL gehören neben den allgemeinen Fächern (Luftrecht, Navigation, Flugfunk, Meteorologie) die UL-spezifischen Fächer (Technik inkl. pyrotechnische Einweisung, Verhalten in besonderen Fällen inkl. Menschliches Leistungsvermögen).
Wer schon eine Fluglizenz hat, benötigt teilweise weniger Stunden praktische Ausbildung und kann einen Teil seiner Theoriekenntnisse anerkannt bekommen.
Welche Themen gelernt werden müssen und geprüft werden kann man hier nachlesen:
https://www.daec.de/luftsportgeraete-buero/ul-ausbildunglizenzen/dreiachs-ul/
https://www.bwlv.de/aus-weiterbildung/ausbildung-nach-sparten/ultraleicht.html/
Der Baden-Württembergische Luftfahrtverband gibt vor, dass für die UL-Ausbildung ein Funksprechzeugnis BZF II erforderlich ist.
Dieses kann Vereinsintern oder im Onlinekurs erworben werden.
Ultraleichtflugzeuge sind mit einem Rettungs-System ausgestattet. Im Notfall kann das Fluggerät damit an einem Fallschirm zu Boden schweben.